Окружная вокруг Киева с мостом будут через 5 лет |
07.11.2012 г. | |
На инвестиционном конкурсе, который пройдет через несколько месяцев решиться кто будет строить новую окружную дорогу. Председатель Государственного агентства по инвестициям и управлению нацпроектами Владислав Каськив во время презентации результатов технико-экономического обоснования проекта по строительству 18-километрового участка окружной дороги, которая соединит Столичное и Бориспольское шоссе отметил, что данный участок кольцевой автодороги является частью национального проекта «Воздушный экспресс». Согласно проекта, выезд на новую окружную с Бориспольского шоссе будет осуществляться в районе поселка Счастливое, затем через Днепр будет соединять Столичное шоссе и существующую окружную на Заболотного. Достройка окружной дороги позволит осуществлять перемещение грузов через Днепр круглосуточно. Я хочу акцентировать внимание на том, что это известный проект окружной дороги вокруг Киева, который обсуждался. Это достройка городской кольцевой дороги, которая на сегодняшний день уже существует Концессионные дороги построены во многих европейских странах. Например, в Хорватии 90% всех автомагистралей находятся в концессии, в Италии — 85%, во Франции — 75%, в Польше — 6%, в России — 3%. В Украине же, несмотря на принятие в 1999 году «концессионного» закона, ни одной такой дороги так и не появилось. Поэтому строительство дороги между Столичным и Бориспольским шоссе может стать первым таким проектом в Украине, где транспортная инфраструктура будет строиться за счет средств частных инвесторов, а не бюджета страны. Планируется, что основными пользователями нового участка окружной дороги будут транзитно-транспортные компании. Получится, что за возведение этой дороги в конечном счете заплатят именно они. Украина — страна с высоким индексом транзитности, поэтому несправедливо перекладывать на плечи украинских налогоплательщиков строительство этой дороги и нового моста через Днепр Достроят через 5 летСтроительство участка новой окружной дороги рассчитано на 5 лет. Общая стоимость проекта сократилась вдвое: с миллиарда евро — до 428 миллионов евро. Длина участка дороги составляет 18 км (из них 0,7 км будет занимать мост, 6 км — эстакада и 11,5 км — дорожное полотно). На основном участке, согласно представленному ТЭО, планируют построить две полосы, а на мосту — три полосы в одну сторону. Благодаря этому пропускная способность дороги в 2017 году будет составлять до 20 тысяч авто в день, а в 2050 году достигнет 80 тысяч. Средняя скорость движения будет составлять 110 км в час. Благодаря этому водители смогут экономить как минимум 20 минут времени и топливо, которое не будет тратиться при сжигании в заторах. Экономия бензина, по оценкам разработчиков ТЭО, в пересчете на гривны в 2017 году составит приблизительно 20 миллионов евро в год, а в 2050-м — 100 миллионов евро. Кольцевая дорога вокруг Киева - это моя "голубая мечта". Мы ее обязательно реализуем, обязательно. Вот уже в этом году начнем это делать Пока планируют, что стоимость проезда по новой окружной вокруг Киева для легковых авто будет около 6 гривен, а для грузовиков — 17-37 гривен. Новая дорога решит несколько проблем:
Владислав Каськив объясняет, что в настоящее время значительный объем грузов транспортируются на Кавказ, в Россию и в Западную Европу транзитом через Киев. Из-за слаборазвитого состояния перевалочной кольцевой дороги и часовых ограничений для движения в столице, транзитно-транспортные компании теряют значительные суммы во время транзита. «Успешная реализация этого участка дороги сэкономит время, а значит — и средства, потраченные на перевозку грузов, а главное — разгрузит транспортные магистрали столицы», — объяснил Каськив. Напомним, что также разрабатывается несколько различных проектов строительства окружной дороги вокруг КиеваКарта окружной дороги Киева Источник: по материалам издания
"Окружная вокруг Киева с мостом будут через 5 лет" Краткие новости Bizkiev.com |
« Пред. | След. » |
---|